Wahlmodul Elektrische Nahverkehrssysteme
| Credits | Workload | Kontaktzeit | Selbststudium | Dauer |
|---|---|---|---|---|
| 6 CP | 180 h | 3 SWS (45 h) | 135 h |
Teilnahmevoraussetzungen
einschlägiger Bachelor-Abschluss
Lehrveranstaltungen
| Veranstaltung/ Lehrform | CP | SWS | Häufigkeit | |
|---|---|---|---|---|
| Vorlesung und Übung Elektrische Nahverkehrssysteme | 6 CP | 3 SWS | SoSe, jährlich | |
Prüfungsleistung
Mündliche Prüfung (30min) oder schriftliche Prüfung (90min)
Note
Lernergebnisse / Kompetenzen
Nach der Teilnahme an den Modulveranstaltungen sind die Studierenden in der Lage:
- charakteristische Merkmale moderner Nahverkehrssysteme und deren Aufbau darzulegen.
- grundlegende Funktionen von Getriebe, elektrischen Antrieben und der Leistungselektronik in Nahverkehrssystemen zu verstehen.
- rechtliche Rahmenbedingungen für Nahverkehrssysteme in Deutschland abzurufen und zu bewerten.
- städtebauliche und politische Aspekte bei der Planung von Nahverkehrssystemen zu berücksichtigen.
- Nahverkehrssysteme unter Berücksichtigung aller relevanten Teilkomponenten zu entwickeln.
Inhalte
In dieser Vorlesung wird auf jüngste Entwicklungen im Bereich der Nahverkehrssysteme eingegangen. Hierbei werden sowohl Fragen der Technik als auch Fragen der Betriebsführung und des Managements behandelt. Die gesetzlichen Rahmenbedingungen für die Technik, den Betrieb und die Finanzierung werden umfassend erläutert. Nahverkehrssysteme und Fahrzeuge werden überblickartig vorgestellt. Zu den bewährten Systemen zählen Busse, Straßen-, Stadt-, U- und S-Bahnen, wie z. B. Combino und Variobahn. Neuartige Systeme sind automatisch fahrende, führerlose Systeme, wie sie z. B. am Düsseldorfer Flughafen bereits realisiert wurden. Die einzelnen Systeme werden charakterisiert über die Merkmale Betriebsweise, Beförderungskapazität, Investitions- und Betriebskosten. Dabei werden grundlegende Überlegungen wie Tagesspitzen und eine möglichst hohe Auslastung der eingesetzten Züge erläutert und Lösungskonzepte diskutiert. Auch auf Tarifsysteme und die Abrechnung der erbrachten Leistung über moderne Kommunikationsmittel wird in der Vorlesung eingegangen. Zusätzlich werden Fragen der Energieversorgung und Sicherheitsaspekte elektrischer Nahverkehrssysteme behandelt. INHALT: Automatisierung im Nahverkehr. Betriebsleittechnik, EDV-Anwendungen bei Nahverkehrsbahnen, Fahrerlose Systeme, People Mover. Energieversorgung von Nahverkehrsbahnen. Datenbusse auf Fahrzeugen. MC-Systeme auf Fahrzeugen. Weitere Informationen sind unter http://www.isea.rwth-aachen.de/vorlesungen/ zu finden.
Alternative Wahlmodule zu diesem Modul
Dieses Modul gehört zur Gruppe "Wahlbereich FB6". Es kann entweder ein weiteres Fach aus dem Wahlpflichtbereich gewählt werden oder eines der folgenden Module. Das Modul ist unbenotet.
- Wahlmodul Einführung in die Medizintechnik
- Wahlmodul Elektrische Bahnen, Linearantriebe und Magnetschwebetechnik
- Wahlmodul Energiehandel und Risikomanagement
- Wahlmodul Künstliche Neuronale Netze
- Wahlmodul Medizinische Messtechnik und Signalverarbeitung
- Wahlmodul Photovoltaik
- Wahlmodul Prozessleittechnik und Anlagenautomatisierung
- Wahlmodul Satellitennavigation
- Wahlmodul Umweltökonomie
Modulzuordnung
Master of Science: Fach Grundlagen der Elektrotechnik
Disclaimer
Bitte beachten Sie, dass im Zweifel (z.B. sich widersprechende Angaben auf der Website und dem Modulhandbuch) für Ihr Studium immer die Angaben in der aktuellen Bachelorprüfungsordnung mit den entsprechenden Anhängen verbindlich sind. Wenden Sie sich bitte an die Fachstudienberatung, wenn Ihnen Unstimmigkeiten auffallen.
